С праздником! С днем Воздушного Флота!

С праздником Вас, уважаемые читатели!

С главным торжеством всего авиационного люда! С днем Воздушного флота России! Читать далее

{lang: 'ru'}
Рубрики ОБО ВСЕМ, О РАЗНОМ | Метки | 9 Comments

Музей авиации в Монино вместе с Poznamka.

Здравствуйте!

Лето – традиционно время отпусков, время путешествий , интересных поездок, экскурсий, да и просто время, очень способствующее активному отдыху. Не минула чаша сия и меня, тем более, что в этом году погода в Юрмале превосходная :-) .

Музей авиации в Монино вместе с Poznamka.

Вертолет В-12 на стоянке музея в Монино. Фото poznamka.com.tw.

Отдых у меня, правда, не всегда нормально получается. Частенько приходится параллельно решать всевозможные проблемы, берущиеся неизвестно откуда. Видимо у меня «талант» по притягиванию различного рода неприятных неожиданностей, прямо таки пожирающих все свободное (и несвободное) время. Читать далее

{lang: 'ru'}
Рубрики МИР АВИАЦИИ, ОБО ВСЕМ, О РАЗНОМ | Метки | 11 Comments

Компрессоры авиационных ГТД.

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Тема сегодня достаточно непростая из-за своей изначальной обширности и сложности теории осевого компрессора. По крайней мере для меня она всегда в определенных аспектах была таковой :-) . Но исходя из политики сайта постараюсь ее сократить до основных понятий, упростить и втиснуть в одну статью.Что получится, не знаю… Увидим :-)Компрессоры авиационных ГТД.

При этом… Говоря о таких сложных устройствах, как авиационный газотурбинный двигатель, несмотря на постоянное стремление к простоте рассказа, приходится периодически обращаться к точным техническим наукам. Благо, что такое бывает не часто, не глубоко и обычно хватает школьного курса физики. Прямо, как сейчас :-) . Читать далее

{lang: 'ru'}
Рубрики АВИАЦИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ | Метки , , , | 22 Comments

C Днем Победы!

Уважаемые друзья!

Поздравляю всех Вас, Ваших близких и товарищей с нашим великим праздником, Днем Великой Победы!

Желаю всем нормальной, спокойной, но в то же время интересной и увлекательной жизни.

Жизни в мире, достатке и счастье.

Читать далее

{lang: 'ru'}
Рубрики ОБО ВСЕМ, О РАЗНОМ | 5 Comments

О двигателе ПС-90А, его применении и развитии.

Здравствуйте, друзья!

Сегодня небольшой общий обзор, посвященный отечественному турбовентиляторному двигателю ПС-90А.

О двигателе ПС-90А, его применении и развитии.

Двигатель ПС-90А на самолете Ту-214.

Во второй половине 70-х годов в Советском Союзе вышло постановление Совета Министров СССР, касающееся развития и совершенствования тогдашнего парка самолетов гражданской авиации. Речь шла о разработке новых магистральных самолетов, которые бы по эффективности и комфортабельности не уступали зарубежным аналогам и были бы достаточно конкурентноспособными. Читать далее

{lang: 'ru'}
Рубрики АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА. ОБЗОРЫ., АВИАЦИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ | Метки | 40 Comments

Что нам мешает управлять и как с этим бороться.

Здравствуйте!

Все мы привыкли понятие «надежная опора» связывать с твердой поверхностью. Для автомобиля — это земля. Прочнее не придумаешь. Любой может попробовать и почувствовать. Воздух же — субстанция ненадежная, но именно она является, так сказать, средой обитания многочисленной армии аппаратов тяжелее воздуха, самолетов и вертолетов.

Что нам мешает управлять и как с этим бороться. Шарнирные моменты, компенсаторы, триммеры и прочие любопытные вещи...

Самолет L-410. Хорошо видны сервокомпенсаторы руля высоты и руля направления.

И именно она же предоставляет им большие возможности, делая пребывание этих металлических птиц в сотнях и тысячах метров над землей вполне комфортным. Читать далее

{lang: 'ru'}
Рубрики АЭРОДИНАМИКА. ЭЛЕМЕНТАРНО., САМОЛЕТ | Метки , , , | 27 Comments

О низкопланах и высокопланах. Всего понемногу…

Здравствуйте, друзья!

«… Вы упоминали о некоем преимуществе низкопланов над высокопланами. …..Для меня, как неспециалиста, преимущества одной схемы перед другой вовсе не являются очевидными и интересно было бы об этом почитать.»

Комментарии от читателей с таким или подобным содержанием не раз появлялись на сайте, так что давно уже назрела необходимость попытаться удовлетворить вполне закономерное любопытство. Пробую :-)

Читать далее

{lang: 'ru'}
Рубрики АЭРОДИНАМИКА. ЭЛЕМЕНТАРНО., САМОЛЕТ | Метки , , | 45 Comments

С новым 2014-м Годом!

Мои дорогие читатели, уважаемые любители авиации!

С Новым 2014-м годом!

Вот и заканчивается еще один год нашей с Вами стремительной жизни. Время проходит практически молниеносно, по-самолетному :-) … Не успеваешь оглянуться, как очередной период уходит в прошлое со всеми достижения и проигрышами как для всей страны, так и для каждого отдельного человека.

Очень хочется, конечно, чтобы первого всегда было больше, чем второго. Мне кажется в силах любого из нас сделать, чтобы было именно так, а не иначе :-) , чтобы в последний день уходящего года можно было вспомнить о том, чего ты достиг с чувством удовлетворенности и надеждами на будущее.

Читать далее

{lang: 'ru'}
Рубрики ОБО ВСЕМ, О РАЗНОМ | 7 Comments

Некоторые общие размышления о малой авиации в России.

Здравствуйте, друзья!

Эта статья в определенном смысле является продолжением ранее написанной статьи о моем первом близком знакомстве с малой авиацией. Общение мое, как новичка, с ветеранами этого дела, специфическая и очень интересная обстановка аэродрома конечно способствовали появлению в моей голове не менее специфических мыслей :-) . Потихоньку выкладываю их здесь…

Малая авиация России.

Легкий самолет FK-9ELA.

На днях в очередной раз с удовольствием посмотрел фильм «Последний дюйм». Наверняка многие люди моего возраста помнят эту картину, снятую на «Ленфильме» в 1958 году по одноименному рассказу Джеймса Олдриджа. Читать далее

{lang: 'ru'}
Рубрики МИР АВИАЦИИ, ОБО ВСЕМ, О РАЗНОМ | Метки | 53 Comments

«Вечный» самолет АН-2.

Здравствуйте, уважаемые друзья!

Перед началом маленькое предисловие.

Сегодня статья о замечательном самолете АН-2, который воплощает в себе (и это бесспорно) целую эпоху в развитии нашей авиации. Статья небольшая и несколько упрощенная, потому что писалась для зарубежного журнала, в котором качественные фото часто представляют значительно большую ценность, нежели содержание статьи. В общем-то, издателей вполне можно понять :-) .

«Вечный» самолет АН-2.

Ан-2 эстонских ВВС.

Тема о нашем биплане-долгожителе их тоже заинтересовала. Однако, нам она все же ближе, особенно тем, чья Родина – СССР. Поэтому после некоторых сомнений я решил разместить то, что получилось и на сайте тоже. Надеюсь, здесь эта статья окажется полезной. Плюс, конечно, фото и немного видео.

Лично на меня модификации АН-2 (АН-2-100 и АН-2МС), экспонировавшиеся на МАКСе-2013 произвели большое впечатление. Читать далее

{lang: 'ru'}
Рубрики АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА. ОБЗОРЫ., МИР АВИАЦИИ | Метки | 62 Comments