Monthly Archives: Июль 2012

Дозаправка в воздухе. Часть 1. Как все это начиналось.

Posted on 20 июля 2012 by Юрий

Здравствуйте! Сегодня начинаем разговор на тему столь же интересную, сколько и сложную. Дозаправка в воздухе топливом летательных аппаратов. Со стороны этот процесс выглядит довольно зрелищно. Но изнутри он достаточно сложен, особенно что касается пилотирования взаимодействующих друг с другом воздушных судов. … Читать далее →

Рубрики ИСТОРИЯ АВИАЦИИ, МИР АВИАЦИИ | Метки | 15 комментариев

Ротативный двигатель. Чумазый вояка…

Posted on 9 июля 2012 by Юрий

Привет, друзья! Сегодня поговорим о двигателе, эра расцвета которого пришлась на тот период времени, когда авиация еще не вышла из состояния «летающих этажерок», но когда эти самые этажерки уже чувствовали себя в воздухе достаточно уверенно. Основные принципы самолето- и двигателестроения … Читать далее →

Рубрики АВИАЦИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ, ИСТОРИЯ АВИАЦИИ | Метки | 51 комментарий

Турбовентиляторный двигатель (ТВРД) и его дальнйшее развитие — турбовинтовентиляторный двигатель (ТВВД). Экономичность + тяга.

Posted on 1 июля 2012 by Юрий

Здравствуйте, друзья! Итак, высокая тяговая эффективность плюс экономичность. Два кита современного авиационного двигателестроения. И то и другое очень важно. Но для газотурбинного двигателя (ГТД) совместить эти два часто противоположных понятия бывает достаточно сложно. Из всех ГТД, используемых на самолетах, самый … Читать далее →

Рубрики АВИАЦИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ, МИР АВИАЦИИ | Метки , | 93 комментария