Архив рубрики: САМОЛЕТ

Самолет. Простая теория, занимательная практика, увлекательная жизнь

О входных устройствах ГТД…

Tweet Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня поговорим о воздухозаборниках. Тема эта достаточно сложная (как и многое в авиации). Попытаюсь, как всегда, побольше упростить для общего знакомства… Увидим, что из этого выйдет :-)… {lang: ‘ru’}

Рубрики АВИАЦИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ, САМОЛЕТ | Метки , | 19 комментариев

О конструктивно-силовых схемах элементов планера самолета. Часть 1. Фюзеляж.

Tweet Здравствуйте! Начнем с моих странных ассоциаций 🙂. Думаю, что очень многие люди возрастом старше среднего (может и помоложе тоже) помнят  старый детский фильм, снятый по книге Л.И.Лагина «Старик Хоттабыч». Ни в кино, ни в книжке конечно ничего не говорится … Читать далее

Рубрики САМОЛЕТ | Метки , | 10 комментариев

Что нам мешает управлять и как с этим бороться.

Tweet Здравствуйте! Все мы привыкли понятие «надежная опора» связывать с твердой поверхностью. Для автомобиля — это земля. Прочнее не придумаешь. Любой может попробовать и почувствовать. Воздух же — субстанция ненадежная, но именно она является, так сказать, средой обитания многочисленной армии … Читать далее

Рубрики АЭРОДИНАМИКА. ЭЛЕМЕНТАРНО., САМОЛЕТ | Метки , , , | 27 комментариев

О низкопланах и высокопланах. Всего понемногу…

Tweet Здравствуйте, друзья! «… Вы упоминали о некоем преимуществе низкопланов над высокопланами. …..Для меня, как неспециалиста, преимущества одной схемы перед другой вовсе не являются очевидными и интересно было бы об этом почитать.» Комментарии от читателей с таким или подобным содержанием … Читать далее

Рубрики АЭРОДИНАМИКА. ЭЛЕМЕНТАРНО., САМОЛЕТ | Метки , , | 47 комментариев

О тормозных возможностях летательного аппарата. Тормоза самолета и тормозной парашют.

Tweet Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня немного поговорим о такой важной штуке, как тормоза в авиации. Всем известно, что посадочные скорости современных самолетов достаточно высоки. В большей степени это относится к военной авиации, но и гражданская от нее не очень-то отстает. … Читать далее

Рубрики САМОЛЕТ | Метки , | 31 комментарий

Авиационный вариометр. Кое-что о его видах и применении…

Tweet Здравствуйте! Сегодня коротко еще об одном аэрометрическом (и не только :-)) приборе. Называется он вариометр и занимает, в некотором смысле, промежуточное положение между простыми аэрометрическими измерителями скорости и высоты. Поэтому я решил поместить его в отдельную статью. Само слово … Читать далее

Рубрики АЭРОДИНАМИКА. ЭЛЕМЕНТАРНО., МИР АВИАЦИИ, САМОЛЕТ | Метки | 34 комментария

Зарубежные самолеты-заправщики. Как они делают «это».(Дозаправка в воздухе. Часть 4).

Tweet Привет, друзья! Сегодня продолжаем тему «Дозаправка в воздухе» и обратим наше внимание на самолеты-заправщики и средства заправки зарубежных стран. Их там было и есть очень даже немалое количество, как видов, так и физических единиц (Америка, естественно, впереди :-)), поэтому … Читать далее

Рубрики АВИАИНТЕРЕСНОСТИ, МИР АВИАЦИИ, САМОЛЕТ | Метки , | 7 комментариев

Число Маха. (Сверхзвук, часть 2).

Tweet Здравствуйте, друзья! В сегодняшней небольшой статье немного пройдемся по теоретическим основам и коснемся одной из важнейших характеристик полета летательных аппаратов на большой скорости, в том числе и сверхзвуковой. Сверхзвук и число Маха… Эти два понятия довольно тесно связаны и … Читать далее

Рубрики АЭРОДИНАМИКА. ЭЛЕМЕНТАРНО., САМОЛЕТ | Метки | 34 комментария

Сверхзвук, часть1. Кое-что о сверхзвуковых самолетах.

Tweet Привет, друзья! Сегодня начну с небольшого предисловия 🙂. На этом сайте у меня уже есть статья о дозвуковых скоростях полета летательных аппаратов. То есть давно уже пришла пора написать что-нибудь и о сверхзвуке, тем более, что я обещал это … Читать далее

Рубрики МИР АВИАЦИИ, САМОЛЕТ | Метки , | 20 комментариев

Законцовки крыла, винглеты и прочие штучки в борьбе с индуктивным сопротивлением.

Tweet Здравствуйте, друзья! Предыдущая моя статья рассказывала о самолетах, носящих название airbus. После нее кое-кто из читателей обратил внимание на то, что некоторые лайнеры на приведенных фотографиях имеют на концах крыла «задранные вверх кончики». Читатели сразу заинтересовались, почему только некоторые? … Читать далее

Рубрики АВИАИНТЕРЕСНОСТИ, АЭРОДИНАМИКА. ЭЛЕМЕНТАРНО., САМОЛЕТ | Метки | 99 комментариев