Здравствуйте друзья!
Действительно, а как у Вас с этим делом? Или может Вы никогда об этом не задумывались и не знаете о чем разговор? Ну так сейчас мы быстренько все обсудим :-)…
А Вас не укачивает?
Человек, как известно, не птица и для полета не создан. Природе совершенно все равно, хочет он летать или нет. Она делает его таким, чтобы ему было удобно на земле, а летать – это удел этих самых птиц. Но человек – существо упрямое и амбициозное. Ему всегда подавай то, чего он хочет, а не то, что ему дают. Вот поэтому в небе не только птицы, но и люди. И ведь летают-то не просто так, а с выкрутасами… Вот отсюда, пожалуйста, и первая неприятность :-).
С ней я познакомился в возрасте 10-ти лет. Отец мой тогда служил на Дальнем Востоке, в легендарном городе Спасске-Дальнем. В отпуск ездили к родителям отца на Украину. А это добрых 10 тыс. Км. Вначале ездили на поезде, а потом стали летать самолетом. В каком я был тогда восторге! Но этот восторг был омрачен одним неприятным событием в первом же полете по маршруту Хабаровск-Москва. Подробности описывать не буду. Скажу только, что тогда я узнал для чего в спинке переднего кресла лежат объемистые жесткие пакеты странного грязно-зеленого цвета. И понял, что пожалуй мне не надо так много есть перед полетом.
Укачивает в самолете. К сожалению существует такая неприятность для человека, совершающего перелет. Источником ее является раздражение специального органа, расположенного в ухе человека и отвечающего за чувство равновесия и контроль положения тела в пространстве. Называется он вестибулярный аппарат. А если точнее, то это его реакция на ускорения тела, как на линейные, так и на угловые, когда человек чувствует, что ускоряется в том или ином направлении, а органы чувств говорят о том, что он неподвижен и сидит в кресле. Противоречие в информационном потоке раздражает вестибулярный аппарат и возникает укачивание. Его симптомы известны всем. Это головокружение, тошнота и даже рвота. Возможно так же обильное слюноотделение, чувство паники. Интересно, что подобно рода симптомы могут наблюдаться и у животных, особенно у собак. Сам был этому свидетелем, когда летал со своим спаниелем в отпуск к родителям. Мне к тому времени уже все было нипочем, а пес страдал, бедный…
Источники болтанки
Такого рода ускорений в полете хватает. Ведь самолет летит не в тихой комнате, а в живой атмосфере, в которой постоянно присутствуют восходящие и нисходящие воздушные потоки из-за неравномерного нагрева воздуха, различные вихри и т.д. Особенно это чувствуется при полете в облачных массах и вблизи грозовых фронтов. Говоря авиационным языком, летательный аппарат попадает в болтанку. А еще существует такое понятие, как воздушные ямы. Самолет как бы проваливается куда-то вниз и кажется будто все внутренности собрались где-то у горла :-).
Конечно, в определенном смысле для простоты рассказа я сгустил краски. Теперь немножко подсластим пилюлю. Укачиванию так сказать по полной программе на самолете подвержены всего около 1% всех, совершающих авиационные перелеты. В этом плане морской транспорт в гораздо более невыгодном положении. Там все значительно жестче. Укачивает в самолете в основном людей с ослабленным здоровьем и тех, кто мнителен, боится полета и заранее настраивает себя на худшее. Кроме того очень многое зависит от тренированности человека. Сразу могу сказать, что маршруты полетов гражданских лайнеров прокладываются так, чтобы по возможности избежать районов атмосферных возмущений. Да и сам характер полета больших самолетов исключает какие-то резкие эволюции.
ЯК-28. Кабина штурмана впереди.
В качестве отступления могу сказать, что военная авиация в этом плане находится в гораздо более худшем положении. В особенности авиация истребительная. Летательные аппараты здесь относительно небольшого размера, и те самые угловые и линейные ускорения – это их стихия. Конечно, летный состав – ребята тренированные, но и на старуху бывает проруха. Еще на заре своей авиационной деятельности я был свидетелем возвращения из полета самолета Як-28, на котором штурман (сидящий в передней застекленной кабине) то ли переел, то ли недоспал… Вобщем не выдержал. Что тут можно сказать… Бедный техник этого самолета… Ему естественно все пришлось чистить…
Но на гражданском большом лайнере такое конечно невозможно. Поэтому не надо ничего бояться. Надо всегда настраивать себя на приятное, тем более, что на самом деле это так и есть. Ну, а если вы все-таки чувствуете себя не очень, то для таких случаев уже давно существует достаточно действенные медикаментозные средства. Их несколько видов и в любой аптеке их можно купить. Лично на себе (после приснопамятного знакомства с бумажными пакетами) я испытал старый добрый Аэрон. Такие малюсенькие таблеточки. Съел одну за час до вылета и порядок. Все нехорошее улетучилось, осталось только приятное. Аэрон имеет несколько разновидностей, инструкции прилагаются, побочных эффектов практически нет и продается он повсеместно.
А-380. На этом конечно будет комфортнее.
Еще говорят, что укачивает в самолете меньше тех, кто сидит ближе к крылу. С точки зрения физики это пожалуй правильно. Чем ближе к центру масс самолета, тем меньше линейные и угловые перемещения. Но на деле эта разница довольно мизерна, и вряд ли ее человеческий организм сможет почувствовать. Но конечно для самоуспокоения вполне разумно следовать этому правилу и выбирать места ближе к крылу :-).
С момента моего первого, не совсем удачного полета прошло много лет. С тех пор я немало полетал на гражданских и военных самолетах и вертолетах (к сожалению, в качестве пассажира), прыгал с парашютом, даже на дельтаплане пробовал, но к услугам Аэрона больше не прибегал. Не было такой нужды. Было только удовольствие и интерес. И вам я желаю того же :-). Летайте, удивляйтесь, наслаждайтесь…
Фото и картинка кликабельны.
+ avtubuse nekogda ni ukachival mne tolko v malinkom avtomobnile bilo trudno tolko togda kogda on tormozoval, a v nebe sameliot ne chasta budet tak tormozovat. 🙂
prosto mne inogda tashnila v mashine i xachu stat liotchika istribitelia> no vsamaliote nekogda nebili i neznaiu ukachivaet ili net? ia dumaiu 100% chto neb udet ukachivanie
Ускорения в истребителе значительны и разнонаправленны, с обычным автомобилем не сравнить. Мне кажется, если вы хотите стать летчиком-истребителем, и у вас есть сомнения в своем вестибулярном аппарате, то вам неплохо было бы его потренировать. Для этого есть специальные упражнения, их можно найти в интернете, я думаю. А вообще я знал летчиков, которые даже летая, не всегда могли справиться с приступами тошноты. Здесь все зависит от общего состояния организма и, конечно, тренировки. Тренировка здесь великое дело. Советую ею вам заняться, если серьезно хотите летать.
если укачивает в машине обычно не укачивает в самолете? ili na abarot?
Все зависит от величины и направления ускорений, которые воспринимает вестибулярный аппарат. В самолете и машине они есть одинаковые, а есть и разные. Так что здесь видимо раз на раз не приходится. Я знаю разные случаи, когда укачивает и там и там или же только в одном виде транспорта…
Юрий, спасибо большое за Вашу статью))) мне скоро предстоит первый перелет, боюсь ужасно)) никогда нигде не укачивало, ни в каком транспорте, но все же…вдруг стану 1% 😀
Вы ни разу не летали раньше, насколько я понял :-)… И похоже у Вас такая же, как и у меня черта — заранее себе надумываете всякое :-). По собственному опыту хочу сказать: все будет хорошо. Тем более, что Вас нигде не укачивало раньше. Можете для гарантии таблеточку (типа Аэрона) выпить, но что-то мне подсказывает, что и без нее все пройдет хорошо. Лучше думайте о плюсах: летать интересно… Счастливого полета и приятных ощущений….
Спасибо 🙂 у Вас талант успокаивать людей 😀
Не летала больше 20 лет, и думала что и не буду, но по работе надо лететь. Раньше летала (в советские времена) по несколько раз в году. Укачивало всегда… образ пакетика так и остался в памяти)) пила всегда аэрон, но от него очень сушило. Думаю прикупить драмину сейчас, и себе и детям. Лететь надо с детьми (везу детей в Крым в лагерь). Лететь боюсь, но хоооочется))
Все будет нормально… Тем более, что хоооочется ))….
Здравствуйте, Юрий! Раньше очень любила летать, никакого страха, укачивания не было, а последние четыре перелета дались тяжело — головокружение, головная боль, тошнота, ощущение что вот-вот потеряю сознание. Обидно попасть в этот 1%, когда совсем не боишься летать. Теперь знаю, как бороться с укачиванием. Спасибо вам огромное!
Не за что :-)… Думаю ваши проблемы временны и Вы с ними справитесь…
Здравствуйте. Каждый год летаю отдыхать в жаркие страны и каждый год за две недели до перелета начинаю изводиться сама и изводить других. Фобия именно укачивания! Хотя ни разу слава богу не укачивало. Летала уже больше 10 раз,укачало только когда была маленькая и все, потом летала нормально, но именно перед полетом каждый год творится ужас. Боюсь что не укачивало а вдруг будет в этот раз именно и так далее. Скажите, может ли такое быть что человека не укачивало,а потом ни с того ни с сего будет в самолете? И вообще, если подумать логически, то там по идее не от чего укачиваться, не качает же и нет торможения как на машине. Кстати, меня ни а машине, ни в другом наземном транспорте не укачивает, бывает совсем редко, когда голодная и уставшая, но очень редко.!
Возможны такие варианты, когда раньше не укачивало, а потом все-таки укачало. Но для этого нужно либо изменение состояния организма (в худшую сторону конечно), либо очень жесткие условия полета в течение длительного времени. Например, большая болтанка. А условия для укачивания в самолете вполне могут присутствовать, даже если не болтает. Это так называемые переменные ускорения. Вы их можете и не чувствовать, но ваш вестибулярный аппарат их воспринимает. Нормальный здоровый человек воспринимает их безболезненно и переносит легко, часто не замечает даже. Детский вестибулярный аппарат, кстати, слабее взрослого, поэтому дети могут реагировать острее. Поэтому вас в детстве укачивало. Меня, кстати, тоже :-). Крейсерские полеты магистральных лайнеров (в т.ч. в жаркие страны) обычно выполняются на больших высотах вдали от зон атмосферных возмущений, поэтому чаще всего полет проходит спокойно и укачивает мало кого. Я думаю, что вам не надо бояться :-), потому что психологически себе можно подпортить тоже. Судя по тому, что у вас до этого проблем не было, не будет и в дальнейшем. Просто желательно следить за здоровьем и своим состоянием. Удачи!
Поздравьте меня! Наконец-то я снова полетел на самолёте, вспомнил детство 🙂
Владивосток — Новосибирск, Airbus A319, 6 часов в пути — и даже записал GPS — трек всего полёта! Интересует?
Это было классно!
Самолёт летел ровно — скорость совсем не ощущается — только иногда немного потряхивало (пристегните ремни, турбулентность).
Нисколько не укачивает, а небольшие перегрузки при взлёте и посадке дают приятные ощущения 🙂
Поздравляю :-)! А кого-то ведь укачивает… или боится народ летать…
Спасибо! Надеюсь, удастся ещё 🙂
Я панически боюсь летать на самолётах,ну,что поделаешь на море хочется и приходится терпеть.Раньше была полнейшая паника в салоне,весь полёт я сидела пристёгнутая,ничего никогда не ела ни перед полётом,ни с самолёте,держалась двумя руками за кресло,сердце выскакивало и стучало так,что рядом сидящая мама слышала,слёзы сами лились без моего участия.И мне после такого не нужно было ни море,ни отдых,хоть-бы живой остаться.Недавно попробовала успокоительное Тенотен,2-е таблетки перед полётом и не так тревожно,даже пытаюсь разговаривать и смеяться,но тут другая беда-последние два раза в полёте мне ужасно плохо,я очень чувствительный человек,чувствую каждый поворот самолёта,как он набирает высоту,как начинает снижаться до того,как командир самолёта скажет,что идём на снижение-пристегните ремни,закладывание ушей меня не беспокоит-я сглатываю слюну и всё ок),как попадаем в воздушные ямы,любые колебания.Плохо мне на определённой высоте,когда боинг очень высоко от Земли,очень близко к Солнцу,а когда под облаками и немного видно Землю мне становится хорошо,сначала тошнота подходит к горлу,начинает крутить живот,мне ничего не хочется,я не могу есть,только воды попить,внутри все органы поднимаются вверх,даже расстройство бывает,в дамскую комнату иду на полусогнутых.Пару раз летала у окна рядом с крылом,так это жесть-будто я пилот и управляю самолётом,последний раз ближе к голове и намного лучше.Из Вашей статьи узнала про Аэрон,спасибо,попробую,замучалась так летать.И ещё,если знаете,чем мне можно помочь в этой ситуации-напишите пожалуйста)))
Даааа…. 🙂 Мне сложно прямо вот так сразу посоветовать. Много у вас всего :-). Но думается мне, что у Вас дело все в нервах, говоря научными словами в психологическом настрое. И дело не столько в укачивании, сколько в общей боязни полета. Думаю надо заниматься чем-то типа аутотренинга, заранее себя настраивать. Если не получается, то без успокоительного не обойтись, пожалуй. Попробуйте также что-то против укачивания с этой страницы http://www.tiensmed.ru/news/sredstvaotuka4-ip0.html#nov3. Но все же думаю в первую очередь нужен самонастрой. Ну и опять же такие простые вещи не забывайте, как выбор места в самолете в соответствии со своими наклонностями….
8 раз летел на самолете все было отлично, даже получал от этого удовольствие. Но в последний раз меня очень сильно укачало, сначала начало тошнить, затем рвота, понос, чувство тревоги, точно умирал, 6,5 часовой ночной полет, а также 3 часовой транзитный полет для меня оказался настоящим испытанием на выживание. П.С. я ничего не ел до и во время полета. Мне 32 года. Было очень стыдно перед другими пассажирами, так как мы летели делегацией из 20 человек, которую возглавлял я 🙂
Бывает. Видимо так сложились обстоятельства.
В детстве много летал, в основном на Ту-154, сильно укачивало. Сейчас я летчик,и не знаю что это. За всю летную карьеру не было даже намеков. Хотя на Ан-2 полетал очень много в качестве второго пилота
Да, обычная история :-)… В детстве тоже полет для меня был не самым приятным впечатлением, но как вырос — все пропало.
Юрий, всё не так страшно))
Это может быть связано просто с анатомическими особенностями строения среднего уха. Без использования медицинской терминологии, совсем просто говоря, — «там всё очень узко». Подобной особенностью отличаются детки, ну и некоторые взрослые, типа меня). Жить это не мешает, но в полете можно учитывать. У «нормальных» людей так бывает при воспалении непосредственно уха и при насморке.
А так, две капли банального нафтизина и ему подобных — и ничего не омрачает радость полета!))
Если позволите, дам совет людям, испытывающим в полете болезненные ощущения в ушах. Обычно боль возникает во время взлета и(или) посадки самолета. Накануне этих событий можно просто капнуть в нос любое сосудосуживающее средство, применяемое при насморке. На личном опыте убедилась в чудодейственности этого метода. Моя, просто невыносимая, боль в ушах осталась в прошлом. И деткам своим я капаю носики — абсолютно никаких признаков неприятных ощущений в ушках.
Если болезненные ощущения возникают, значит у человека что-то не в порядке с ушами или прилегающими к ним каналами или полостями. Извиняюсь за эти «термины», медики бы правильно все это назвали :-). На современных пассажирских лайнерах системы жизнеобеспечения в салоне сделаны так, что у здорового человека (или человека без каких-либо врожденных особенностей) не должно возникать никаких болезненных ощущений. Да и принципы пилотирования пассажирского самолета этому способствуют. У меня, например, сейчас даже уши не закладывает, хотя раньше это бывало… Однако, люди-то все разные, поэтому конечно все полезные советы приветствуются :-). «Капли в нос», кстати, даже пилоты военной авиации иногда используют для целей, подобных указанным Вами (если, конечно, не совсем здоровы)….
Здравствуйте! На самолете начала летать относительно недавно. И первый раз готовила себя очень долго, поскольку проблемы с укачиванием, слабыми сосудами и вестибюлярным аппаратом у меня имеются, чего, собственно, я и ожидала от первого полета, который, к слову сказать, прошел более-менее. После этого я летала несколько раз, и каждый раз были одни и те же легкие неприятные ощущения, не более. А тут на днях летала в командировку в Сочи, и было УЖАСНО!!! При взлете что-то такое произошло (что почувствовала, видимо, только я) — как будто прижало в сиденье, и в голове крайне неприятное ощущение), после чего внутри все то поднималось, то опускалось (и это я чувствовала вместе с соответствующими движениями самого самолете). Далее наступила тошнота и рвота!!! После этого самолет начало трясти (опять-таки не сильно для других, но крайне чувствительно для меня) и снова рвота!!! А вот обратный перелет пронесла как обычно — с мелкими стандартными для меня неприятными ощущениями, не более..
Видимо самолет попал в зону турбулентности во время набора высоты. Само по себе это явление ничего особенного из себя не представляет (не в глобальных, конечно, масштабах), но Ваш организм, похоже, очень чувствителен и вестибулярный аппарат не в лучшем виде, поэтому такая реакция.
Ну что уж тут сделаешь. Если летать необходимо, то надо пользоваться средствами от укачивания, может быть тренировать вестибулярный аппарат (есть специальные тренировки). Судя по тому, как Вы рассказываете, с нервной системой у Вас должно быть все нормально :-). А это главное….
Спасибо, Вы меня немного успокоили:)
Вот и хорошо :-).. Думайте о лучшем, и оно не заставит себя ждать :-)… Удачи!
А меня укачало, когда покатали на Як-52 с выполнением фигур высшего пилотажа. Неприятно было. Что делать? Кушать таблетки и почаще бочки крутить? 🙂
Видимо полезней будет почаще летать :-)…..
Я и так летаю часто и отлично себя чувствую при этом. В том числе и на Як-52. Это когда просто летаю. Плохо стало именно после бочек-горок-штопора. 🙂
Доброе время суток! Полечу на самолете в первый раз. Боюсь что меня будет укачивать, очень боюсь, мне от это уж очень плохо. В автомобилях меня очень часто укачивает, тошнит, головокружение, слабость, в жар бросает. Не знаю что делать. Видимо и у меня проблемы с вестибулярным аппаратом и сосуды слабые возможно.
Олеся, я думаю, Вам не стоит сразу так отчаиваться. Если Вы заранее будете готовить себя к худшему, то все может так и произойти. Потому что психологический настрой — это уже больше половины дела. Знаю это по собственному опыту. Самолет зачастую гораздо спокойнее автомобиля. Если Вас укачивает в машине, то это не факт, что проблемы будут и в самолете. Скорее всего как раз будет все гораздо лучше, главное не убеждать саму себя заранее в обратном :-). Чтобы не писать лишний раз, я Вам рекомендую перечитать мои ответы на комментарии к этой статье. Там я обо всем написал довольно подробно, на мой взгляд. Если какие-то вопросы возникают, пишите, обязательно отвечу.
Думайте, пожалуйста, о хорошем и все получится :-)…
Спасибо вам огромное за совет! Стараюсь себя настраивать на хорошее. Я думаю, что драмину или аэрон выпью обязательно, осталось только определиться и приобрести в аптеке.
Вот и правильно :-). Таблетки стопроцентно лишними не будут. Раз летите впервые, значит будет немало необычного, интересного и красивого, особенно за иллюминатором. Вот об этом и думайте. Отдохнете, фильм какой-нибудь посмотрите, перекусите чего-нибудь вкусненького… Полет быстро пройдет… Удачи Вам, все будет хорошо :-)….
Спасибо за статью! Подскажите, пожалуйста, предстоит долгий перелет ( 12 часов), знаю, что все развлекают себя просмотром фильмов. Меня в автобусах и на машине укачивает, если я читаю. Если начнет укачивать, даже если я прекращаю читать, процесс уже необратим)) Стоит ли мне рисковать и смотреть фильмы?
:-)… Специфика полета на большом лайнере несколько отличается от специфики поездки на автобусе и, тем более на машине. Дальние перелеты обычно совершаются на достаточно больших высотах через зоны со стабильной атмосферой (по крайней мере так стараются делать :-)). Поэтому сам полет чаще всего проходит спокойнее, чем поездка на автотранспорте. Нельзя, конечно, исключать прохождение зон турбулентности. Но это бывает чаще (если вообще бывает :-)) после взлета или перед посадкой, нежели когда самолет идет на высоте. Само их воздействие достаточно кратковременное и не столь глубокое. Все «самое страшное» происходит обычно в кинофильмах :-). Что касается чтения книг в машине, то для глаза (и в конечном итоге для чувствительного вестибулярного аппарата) это большая нагрузка, чем если бы Вы смотрели фильм, тем более на крупном экране. Глаз должен постоянно фокусироваться на достаточно мелком тексте, и эту задачу ему затрудняют постоянные колебания корпуса машины (или автобуса). Они всегда присутствуют, даже, если вы их не замечаете. Во время полета таких колебаний нет. А если Вы еще не будете читать, а будете смотреть фильмы, легко и не напрягаясь (к тому же на достаточно большом экране), то избежите лишней нагрузки и, скорей всего, просто получите удовольствие :-). К тому же достаточно интересный фильм — очень неплохое средство для отвлечения от ненужных мыслей. Их не должно быть в Вашей голове. Психологический настрой — штука серьезная, поэтому никогда не надо заранее готовить себя к худшему. Судя по Вашему комментарию, мне кажется, что Вы не входите в 1% и пролет Ваш пройдет нормально :-).
От себя могу добавить, что в самолетах меня не укачивает. Ни в каких, ни в гражданских, ни в военно-транспортных. А вот в некоторых типах современных легковых машин, что интересно, похожие симптомы после длительной езды иногда появляются…
Большое спасибо за подробный, развернутый ответ! Теперь я уверена, что все пройдет отлично))) Займусь подборкой легких непринужденных фильмов! Спасибо Вам еще раз!
Вот и классно, что уверены :-)! Удачи Вам, все будет хорошо :-)…..
Спасибо Вам ОГРОМНОЕ за статью! У меня вот на носу полет в Италию, а меня так страшно укачивает в автобусе, что я просто содрогаюсь от мысли лететь в самолете. Вот буду вспоминать Вашу статью и морально успокаивать себя !спасибо! 🙂
:-)… Не за что… Вам главное постараться себя заранее не убеждать в том, что будет что-то нехорошее. От психологического настроя зависит очень многое, это я на собственном опыте знаю, потому как с детства был человеком довольно мнительным. Сейчас, конечно, уже не так, но понятие имею :-). Кроме того самолет гораздо приятнее автобуса, это точно. Если перед вылетом глотнете таблеточку аэрона (или подобного) будет еще лучше. Попить чего-нибудь кисленького пока летите и отвлечься, посмотреть какой-нибудь фильм. А думать только о хорошем. Все будет нормально, это точно. Вот увидите. Удачи Вам и приятного полета :-)…
Самонастрой — эта та штука, с которой я вообще не могу справится! не дружу я со своим мозгом…Он меня постоянно переубеждает в другом, но .. будем учится, так или иначе лететь нужно !)
Вам остается попытаться его (мозг) запудрить :-). Используйте все, что может Вас отвлечь. Ну и конечно пользуйтесь, так сказать, подручными средствами, то есть таблетками, кислыми напитками и т.д. Удачи! Все у Вас будет хорошо :-)…
Ох,как же мне не повезло,я вхожу в этот 1%…У меня даже удушье на борту самолета было.Как теперь летать,не знаю:D
Юля, я, конечно, особенностей Вашего организма не знаю :-), но думаю, что руки опускать не стоит. Во-первых, очень важную роль играет психологический настрой. Никогда не надо заранее настраивать себя на то, что вот сейчас «это начнется». Мысли должны быть прямо противоположные и задолго перед полетом. А чтобы было на что опираться, советую заниматься тренировкой вестибулярного аппарата. Сейчас методик и способов для этого существует немало. Их нетрудно найти в интернете («тренировка вестибулярного аппарата»). Во время тренировок и после них психологический настрой должен быть соответствующий, то есть исключительно положительный. Ну, и про подручные средства все равно надо не забывать (таблетки, кислое питье, отвлекающие видео и т.д.). Главное не ставить, как говорится, на себе крест :-)…
Спасибо за поддержку))) Кстати таблетки мне тоже не все помогают, те которые помогали перестали выпускать))) не знаю по какой причине))))
Да, жаль, что с таблетками так получается… 🙁 Но все равно не готовьте себя к худшему, пожалуйста. Думайте наоборот, что все будет хорошо и что Вы даже будете приятно удивлены, как хорошо пройдет полет. И ведь так оно и будет :-)… А фильм поинтересней с собой возьмите все-таки и кислятинки какой-нибудь попить или пососать. Все буде ОК, я узнавал ;-)….
Мне тоже предстоит первый полет, укачивает всегда и везде, особенно в автобусах на дальние переезды, но первый раз слышу о плотном приеме пищи перед полетом, я наоборот стараюсь не есть перед поездкой, разве что фрукты. Скажите, может в самолете помогут отвлечься фильмы, смотря их на ноутбуке? или все таки лучше сидеть с закрытыми глазами? Боюсь я как раз войду в этот 1% ((((
Наталья, в первую очередь Вам нужно постараться не настраивать себя заранее на плохое. В этом деле психологический настрой значит очень многое. Мне это, кстати, очень знакомо, потому что в детстве я был достаточно мнителен и после первого неудачного опыта перед следующим полетом (а летать приходилось, иначе нельзя было) уже заранее думал, что мне будет плохо. Естественно, результат не заставлял себя ждать. Сейчас-то «с головой» 🙂 у меня все в порядке и даже если чувствую себя не очень, все равно уверен, что все будет хорошо и так оно и бывает :-). Просто сидеть с закрытыми глазами в Вашем положении, наверное, вариант не лучший. Потому что наверняка в голову полезут совсем не нужные мысли, которые могут усугубить положение. Лучше всего было бы просто спать, но если нет, то хороший фильм вполне подойдет, такой, желательно, чтобы захватывал… Тем более, что в самолете ведь не трясет, как это может быть в автобусе. Самолет вообще от автобуса отличается здорово. Он хоть и «опирается на воздух», но на самом деле очень устойчив. Подавляющее большинство полетов проходит без какой-либо тряски и воздушных ям, о которых так любят везде писать. Конечно, зоны турбулентности по маршруту не исключены, но маршрут стараются всегда пролагать так, чтобы эти зоны обойти. И даже, если тряска эта есть, она, как правило, незначительна и непродолжительна, уж поверьте. Я за свою немалую практику полета на пассажирских и военно-транспортных самолетах ничего «из ряда вон» не испытывал.
В полет желательно отправляться здоровой, то есть в хорошем самочувствии, потому что это тоже влияет на положение дел. Состояние улучшает подкисленная вода (раньше в самолетах давали) и конфеты-сосалки, такие, долгоиграющие и покислее. Что касается еды, то перед полетом плотно есть наверное не надо, а вот во время полета как Ваш организм захочет. Для полной уверенности я бы Вам посоветовал перед полетом выпить таблетку Аэрона (от укачивания). Есть у него и аналоги, но я их всех не знаю. В любой аптеке, расположенной в аэропорту они есть. Сам я использовал (в детстве) Аэрон. Мама моя, кстати, тоже использовала. У нас обоих эффект был хороший. Аэрон помню выпивать надо было за час до вылета. То есть, как в аэропорт приехали для регистрации, так можно и пить.
Наговорил я тут Вам много, но все вобщем-то с целью, чтобы Вы себе затвердили, что все будет хорошо. Вы не войдете в 1%. Он не про Вас. Единственное, что Вы себе позволите — это выпить таблетку перед полетом, а потом весь Ваш первый полет на самолете пройдет нормально. Посмотрите фильм, отдохнете, выпьете немного шампанского или хорошего вина, вобщем получите удовольствие. Вот увидите, так и будет :-)…
Интересная и увлекательная статья)) Мне как раз скоро предстоит полетать на самолете, это будет первый раз)) Настраиваюсь на лучшее!
Хочу вручить Вам переходящий Кубок Признания — можете забрать его у меня на сайте http://1001domidea.ru/nagrady. Успехов Вам! Поздравляю!
Правильно настраиваитесь :-). Все будет хорошо, это точно :-).
Поздравляю Вас с награждением и Вам спасибо за приз! Постараюсь соответствовать…
Отличная статья,понятная! Меня не укачивает но уши лет до 8 закладывало до резкой боли!Но сейчас все нормуль.Только в автобусе немного укачивает но мятная жевачка как не странно спасает!И еще отлично что автор статьи отвечает всем на вопросы!Еще раз спасибо!
Не за что :-). Заходите еще…
Насчет ушей, если при перемене высоты закладывает просто, то это нормально, А вот если сильно болит, то это какие-то проблемы именно с ушами. Хорошо, что у Вас это уже в прошлом. А жвачка действительно некоторым помогает от укачивания. Насколько я знаю, здесь какая-то связь с психомоторикой.
В советское время были таблетки, кажется «Аэрон», а в основном перекатывали во рту кисленькую карамельку и помогало))
Невнимательно прочитал статью)) Про Аэрон написано))
Про Аэрон не знала, а вот если чуть-чуть выпить спиртного — тоже не укачивает)
Это точно :-)… Обычно влияет положительно… Главное не переборщить :-)…
Статья на 5+. Сам все это испытывал не раз.