Архив автора: Юрий

О турбинах, авиационных и не только…

Здравствуйте, уважаемые читатели! «Турбинная» тема настолько же сложна, насколько и обширна. Поэтому о полном ее раскрытии говорить, конечно, не приходится. Займемся, как всегда, «общим знакомством» и «отдельными интересными моментами»… При этом история турбины авиационной совсем коротка по сравнению с историей … Читать далее

Рубрики АВИАЦИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ | Метки | 31 комментарий

Самолет Ту-114. Забытый флагман.

Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня вспомним еще об одной страничке из славной истории советской гражданской авиации. Ту-114. Мне повезло не только видеть этот самолет «вживую», но и лететь на нем рейсом Хабаровск — Москва на завершающем этапе его летной жизни… Флагман … Читать далее

Рубрики АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА. ОБЗОРЫ., МИР АВИАЦИИ | Метки , , | 48 комментариев

С праздником 70-летия Великой Победы!

Уважаемые друзья! Сегодня исполняется 70 лет с момента окончания самой тяжелой и кровопролитной войны в истории Российского государства – Великой Отечественной войны советского народа против немецко-фашистских захватчиков. Ценой невероятных усилий и громадных потерь была завоевана наша Победа. Значение ее невозможно … Читать далее

Рубрики ОБО ВСЕМ, О РАЗНОМ | Метки | 3 комментария

Неизвестный ВРД или некоторые примеры применения мотокомпрессорного двигателя.

Здравствуйте, уважаемые читатели! Двигатель этого типа в нынешнем  классификационном списке авиационных силовых установок не значится и в реальной эксплуатации не используется. Многие люди о нем даже никогда и не слышали. Однако, он, фактически ровесник первых аэропланов, имеет любопытную историю практического … Читать далее

Рубрики АВИАЦИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ, ИСТОРИЯ АВИАЦИИ | Метки , , | 6 комментариев

Об интересном двигателе. ТВВД.

Здравствуйте! Эта небольшая статья посвящена характерным особенностям турбовинтовентиляторного двигателя (ТВВД), как типа. Термин « ТВВД»  уже появлялся ранее на сайте. Однако, периодически возникающие вопросы читателей требуют, похоже, отдельного упоминания, некоторого уточнения и возможного упорядочения общих принципов концепции такого двигателя. Эта … Читать далее

Рубрики АВИАЦИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ, МИР АВИАЦИИ | Метки , , | 37 комментариев

Привет из детства. Воздушный корабль Ту-104.

Здравствуйте, уважаемые читатели! Давно собираюсь написать об одном из символов развития советской реактивной авиации пассажирском самолете Ту-104. Пока еще из-за различных причин статьи этой нет. Однако, вместо нее есть своего рода предисловие или, даже можно сказать анонс. Текст уже готовый … Читать далее

Рубрики АВИАИНТЕРЕСНОСТИ, ОБО ВСЕМ, О РАЗНОМ | Метки | 15 комментариев

С Новым 2015-м Годом!

От всей души поздравляю всех с Новым 2015-м Годом!

Рубрики ОБО ВСЕМ, О РАЗНОМ | Метки | 5 комментариев

О конструктивно-силовых схемах элементов планера самолета. Часть 1. Фюзеляж.

Здравствуйте! Начнем с моих странных ассоциаций 🙂. Думаю, что очень многие люди возрастом старше среднего (может и помоложе тоже) помнят  старый детский фильм, снятый по книге Л.И.Лагина «Старик Хоттабыч». Ни в кино, ни в книжке конечно ничего не говорится о … Читать далее

Рубрики САМОЛЕТ | Метки , | 12 комментариев

Реактивное сопло в авиации.

Здравствуйте! Сегодня общее знакомство с еще одним важным элементом конструкции турбореактивного двигателя. Одним из составных элементов  любого газотурбинного двигателя является так называемое выходное устройство. Конструктивное исполнение его довольно разнообразно. Это может быть реактивное сопло, диффузор или газоотводящий патрубок, устройство реверса … Читать далее

Рубрики АВИАЦИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ | Метки | 25 комментариев

Авиационные ракетные ускорители.Часть 2.

Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня у нас продолжение статьи о ракетных ускорителях для самолетов, опубликованной здесь 30.09.14. Поэтому пусть вас не удивляет, что рассказ начинается, можно сказать, «с полуслова». Приступим…

Рубрики АВИАИНТЕРЕСНОСТИ, АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА. ОБЗОРЫ., ИСТОРИЯ АВИАЦИИ | Метки | 8 комментариев